Üldine rikete analüüs

1、Pärast toiteallika sisselülitamist kuvatakse juhtpaneelil normaalselt, jahutusventilaator töötab normaalselt ja vaherelee töötab samal ajal kuitsentrifuugiei tööta stardiklahvi vajutamisel.Veanähtuse analüüsi kohaselt peaksid toiteallika osa ja juhtosa olema normaalsed ning tõrge peaks olema juhtplaadi ja mootori, süsinikuharja ja mootori vahelises liinis.Avage tsentrifuug, kasutage multimeetrit, et mõõta liini juhtivust juhtplaadilt süsinikharjani ja seejärel mõõta süsinikuhari mootori rootorile, mis ei ole juhtiv, jälgige hoolikalt süsinikharja ja mootori rootori vahelist halba kontakti, eemaldage süsinikharja ja avastage, et kasutusaeg on liiga pikk, liiga lühike.Vahetage uus süsinikhari, veaotsing.See rike on tsentrifuugi tavaline rike ja ülaltoodud tõrgete vältimiseks tuleks süsinikharja regulaarselt vahetada.

2、Pärast toiteallika sisselülitamist kuvatakse juhtpaneelil normaalselt, jahutusventilaator töötab normaalselt ja vaherelee ei tööta jatsentrifuugiei tööta stardiklahvi vajutamisel.Vea nähtuse analüüsi kohaselt peaks toiteallika osa olema normaalne ning viga peaks olema juhtpaneelis ja mootori, süsinikuharja ja mootori juhtmestikus.Avage tsentrifuug, kasutage multimeetrit, et mõõta liini juhtivust juhtplaadilt süsinikharjani, seejärel mõõta, kas süsinikhari mootori rootorini on samuti juhtiv ja mootori mähis on normaalne.Pärast käivitamist mõõtke multimeetriga juhtplaadilt mootorisse viiva juhtme pingevaba väljund, saate otsustada, et viga peaks olema juhtpaneelil, kus vaherelee ei tööta, rike peaks olema juhtvaherelee juhtahelale ja kõrvaldage see ükshaaval ning leidke, et C9013 trioodi rike juhtplaadil ja uus C9013 triood on hullem.

3、Pärast toite sisselülitamist kuvatakse juhtpaneelil normaalselt jatsentrifuugikäivitusklahvi vajutamisel töötab normaalselt.Kui aga seiskamislülitit vajutada, siis tsentrifuug ei reageeri ja ei saa töötamist lõpetada.Rikete nähtuste analüüsi kohaselt peaks rike olema juhtahela seiskamisjuhtimisosas, mis sisaldab seiskamislülitit, toitejuhtimisplaati ja taimeri juhtplaati.Avage tsentrifuug, kasutage multimeetrit stopplüliti testimiseks ja see on normaalne;Pärast käivitamist on mõõtevõimsuse juhtplaadi signaal taimeri juhtpaneelile AC 16 V normaalne, viga peaks olema taimeri juhtpaneelil ja taimeri juhtplaat ei saa pärast seiskamissignaali saamist seiskamisülesannet täita.Likvideerida ükshaaval, leitud taimeri juhtplaadil C9013 triood ja mudel 16V, 470μF kondensaatori rike, hullem uus triood ja kondensaator, veaotsing.

4、Pärast toite sisselülitamist kuvatakse juhtpaneelil normaalselt jatsentrifuugikäivitusklahvi vajutamisel töötab normaalselt.Kuid seiskamislüliti vajutamisel ei lakka tsentrifuug kohe töötamast, vaid pöörleb pikka aega, enne kui aeglaselt peatub.Vea nähtuse analüüsi kohaselt peaks viga olema seiskamispiduri juhtosa juhtahela osas, pidurijuhtimisosa sisaldab mudelit: WJ176-12V vaherelee, piduritakistus R: 20-30Ω, mudel: KBPC50A10M räni hunnik ja traat.Lülitage tsentrifuug sisse ja kasutage multimeetrit piduritakistuse, vaherelee ja juhtme mõõtmiseks.Pärast tsentrifuugi käivitamist vajutage stopp-nuppu ja kasutage multimeetrit, et mõõta 12 V vahelduvvoolu sisendiga ja ilma 12 V DC väljundita ränihunniku 4 nurka.Otsustage, et ränihunnik on halb ja asendage see uuega.

võtke ühendust Whatsappi ja Wechatiga: +86 180 8048 1709